Seg, 29/07/2013 - 10:41
A aeronave foi uma das atracções do festival aéreo. “Isto é um cruzamento entre um ultraligeiro e um planador. Temos três tipos de asas neste avião: uma de nove metros para voos de cruzeiro, uma de 16 metros para voos à vela e estamos a trabalhar num projecto com asa telescópica em que varia de nove para 16 metros em pleno voo. É um projecto 100% português”, explicou Luís Ribeiro, um dos construtores da aeronave.O protótipo é eléctrico e caracteriza-se pela ausência de ruído. “Esta aeronave é puramente eléctrica, utiliza quatro baterias de lithium e dois motores de magnéticos permanentes, que geram 100 cavalos de potência mais que suficientes para descolar, levantar voo a uma altitude de seis mil pés e fazer um voo cruzeiro”. O protótipo ainda não está apto a voar, já que ainda se encontra em fase de testes. O mentor do projecto, Teófilo Milhão, empresário de Guimarães, já apresentou a aeronave na Alemanha e Mogadouro foi a primeira localidade portuguesa a receber o projecto nacional. Quanto ao RedBurros Fly-In recebeu 113 pilotos acrobatas dos 135 que estavam inscritos. Para João Henriques, vice-presidente da autarquia, foi “a maior participação das quatro edições realizadas” apesar do tempo que não ajudou.João Henriques destaca a promoção que o RedBurros faz à vila de Mogadouro. “Os hotéis e restaurantes tiveram lotação esgotada2.
No RedBurros estiveram 113 pilotos vindos de vários pontos do país e do estrangeiro, sobretudo de Espanha.
Escrito por Brigantia