Qua, 20/01/2010 - 19:40
O novo modelo leva mais longe a aclamada funcionalidade do Mazda5 – com portas traseiras deslizantes e o sistema de sete lugares Karakuri – com uma nova roupagem que seduz ao olhar e é única no segmento. Este estilo, que usa elementos da linguagem de estilo Mazda conhecida como “Nagare Flow”, é muito funcional e contribui para um eficaz desempenho em termos de consumo de combustível ao exibir um baixo coeficiente de arrasto, óptimos coeficiente de sustentação e características de fluxo de ar.
O novo Mazda5 oferece o novo motor 2.0 DISI a gasolina equipado com o sistema i-stop e uma caixa de seis velocidades com relações de caixa judiciosamente escolhidas para esta versão. Este novo propulsor de injecção directa a gasolina oferece um desempenho suave e linear sendo divertido de conduzir. É, também, um dos mais frugais e limpos C-MAV no mercado, alcançando uma redução de aproximadamente 15% nas emissões de CO2 quando comparado com bloco 2.0 litros a gasolina que substitui. A gama a gasolina inclui ainda um motor 1.8 litros igualmente equipado com uma caixa de seis velocidades.
“O nosso principal objectivo com o novo Mazda5” refere Hideki Matsuoka, Director do Programa Mazda5, “foi desenvolver um novo C-MAV que combinasse um superior desempenho ambiental que os tempos que correm exigem com uma nova expressão de estilo.”
O novo Mazda5 estará à venda na Europa no Outono. É a primeira de três novidades mundiais que serão reveladas pela Mazda na conferência de imprensa que irá realizar no dia 2 de Março no stand Mazda localizado no Hall 5, na Suiça.